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李彥宏:無(wú)人車自動(dòng)駕駛還有三五年能完全替代司機(jī)

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樓主
發(fā)表于 2018-3-15 19:50 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來自上海
  導(dǎo)讀:3月15日,百度公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏在兩會(huì)委員通道上接受采訪,李彥宏在采訪中表示,2017年自己乘坐無(wú)人車上北京五環(huán)的關(guān)注度比自己預(yù)想的要大得多,今年兩會(huì)期間,很多記者也對(duì)向其咨詢了無(wú)人車相關(guān)的問題。對(duì)于無(wú)人車未來的發(fā)展,李彥宏持非常樂觀的態(tài)度。



  李彥宏介紹,百度今年將與金龍客車合作推出一個(gè)名為阿波龍的自動(dòng)駕駛汽車,實(shí)現(xiàn)在封閉道路如景區(qū)、碼頭等區(qū)域運(yùn)營(yíng)。從明年開始,百度會(huì)開始與一些主流車廠,推出個(gè)人乘坐的自動(dòng)駕駛小汽車。

  李彥宏認(rèn)為,明年到后年,在很多常見情況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的高度自動(dòng)駕駛就可以實(shí)現(xiàn)。再有3到5年時(shí)間,在完全開放道路上,完全替代司機(jī)的無(wú)人駕駛車將出現(xiàn)。

  李彥宏還認(rèn)為,如百度阿波羅這樣的自動(dòng)駕駛平臺(tái)出現(xiàn),可以推動(dòng)行業(yè)技術(shù)的開元與開放,開放平臺(tái)可以幫助車廠立刻獲得自動(dòng)駕駛方面的最先進(jìn)技術(shù),因此在未來的自動(dòng)駕駛時(shí)代,車廠不僅能夠生存下去,還能給消費(fèi)者更多選擇。

  就人工智能的影響這一話題,李彥宏表示,人工智能帶來的影響堪比工業(yè)革命的影響,從去年開始智能音箱已經(jīng)進(jìn)入越來越多人的生活,很快還有帶屏的音箱出現(xiàn),提供越來越多的功能。李彥宏認(rèn)為,人工智能將是未來中國(guó)20到50年經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)的重要推動(dòng)力之一。


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 樓主| 發(fā)表于 2018-3-15 19:50 | 只看該作者 | 來自上海

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