我這臺先賣個關子,先來欣賞一下NINEBOT MiniPRO平衡車外觀。
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2017-4-4 19:46 上傳
第一眼看上去還是能看出來,這是臺小米ninebot,但仔細看又會發(fā)現不同。在9號平衡車這一年半的普及過程中,在校園內的數量還是非常龐大的。NINEBOT MiniPRO的外觀絕對可以與普通ninebot區(qū)分開來。
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NINEBOT MiniPRO最大的不同之一就是這個輪轂蓋,白紅配色同時又增加了一塊灰色的色塊,如果是4個紅色就有點傻愣傻愣的,這個小心思給個贊。
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從車尾看去也有兩點明顯的不同,就是腿控桿多了三處紅色。
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上面兩處分別是海綿中間夾著的紅色反光板(類似于自行車后面那種)以及桿子中間一條紅線。
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另一個就是轉軸固定處的紅色油漆。
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海綿的形狀也從環(huán)形改成了尖三角形,環(huán)形的更方便手提。
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中間的這個反光板雖然不大,但是有利于夜間行車的安全。如果可以亮燈就更好了。
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腿控桿頂端有NINEBOT by SEGWAY字樣
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這個圓形的旋鈕就是腿控桿最為核心的功能,升降固定旋鈕。
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可以升高大約12cm,升高以后幾乎可以到我的胯下了,簡直尷尬 。這樣一來身高190+的人也能輕松的使用NINEBOT MiniPRO
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你以為這就是NINEBOT MiniPRO完全體了么,NO!腿控桿頂端還有一個可升降的桿子。
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這根桿子又可以升高大約16cm,升高以后大約與正常身高的人臀部差不多,推NINEBOT MiniPRO的時候再也不需要彎著腰夠著它推了,旁人也不會像看智障一樣看著你 。
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這才是NINEBOT MiniPRO最大高度,怎樣是不是很厲害!
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這個角度推行還是很舒服的。
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你以為NINEBOT MiniPRO就這樣了么,它的腿控桿還可以快拆,打開這個快拆扣。
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就可以把腿控桿一整個拿下來了,這個特別方便。有時候放在后備箱里,如果恰好還有別的東西的話,腿控桿橫著豎著都挺礙事兒的,這下好了,兩個動作就能快速取下。
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取下后的腿控桿可以想放哪就放哪。
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取下腿控桿以后的仍然連接在平衡車上的金屬部件,非常扎實,內部還有各種加強筋。
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如果大家對NINEBOT MiniPRO感興趣的話,可以去各大NINEBOT線下代理咨詢,當然也可以“海淘” 好了,這個關子賣夠了,其實我這臺NINEBOT MiniPRO其實就是大媽給我眾測的第一批最早最早的小米9號平衡車。更換了官方出品的腳控桿升級套裝,升級成為NINEBOT MiniPRO,升級后應該與海外M3M260一模一樣。 由京東短暫出售的升級款可以看到,其實所謂升級款就是普通車加一個腳控升級套裝,真的沒有什么比ninebot官方描述更加直白了,更加證實了海外M2M260就是九號換桿換輪轂蓋的產物。
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先來一段官方的升級教學視頻 所以關鍵的關鍵就在于這個腳控升級套裝如何購買,官方是沒有直接出售的。好在我們有馬爸爸家,價格從300+一路到569都有,鑒于普通版與升級版售價差,推測這個升級套裝官方定價為599元,我這個購入價格在350以內,能還多少價就要靠自己了。
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這臺平衡車至今行駛580km,海綿提手處斷裂。更換原裝腳控桿需要199元,而馬云家所謂原裝海綿確實讓人覺得不是特別靠譜,這是我購買腳控升級套裝的直接原因。
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馬云家購入的原裝升級套件,賣家還贈送了支架以及絲圈腳墊,雖然感覺腳墊很雞肋。
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“升級”用到的工具,擦擦克林(對付車身上的劃痕污損),螺絲刀套裝,布基膠帶(用來隔開支架與車身防止支架磨損原車漆)
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腿控桿升級套裝的盒子,ninebot by SEGWAY!
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此型號產品僅限納恩博授權經銷商承銷,所以各大電商是沒有的。
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原裝ninebot的封貼,與平衡車包裝上的一樣。
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標簽,勾選白色,也有黑色升級套裝。
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可以看到,腿控桿升級套裝還帶兩個輪轂蓋,這樣一來就與海外版一模一樣了
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打開包裝,腳控桿非常穩(wěn)固地被固定在盒子里,一看就是原廠產品。
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ninebot by SEGWAY,由于是面向海外的產品,所以更加注重對segway品牌的關聯。
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警告也大部分是英文。
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這個防偽查詢應該是中國特色,說明買的是國行
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快拆結構,無論是墊片還是卡扣都是金屬材質,很讓人放心的感覺。
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海綿中間的反光板。
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附送了非常全面的配件。
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其中有3種型號的內6角扳手、2顆大螺絲固定腳控桿,8顆小螺絲固定輪轂蓋,還有一個紅色的橡膠塞,用來給腳控桿螺絲防塵防水(后來還發(fā)現了一個貼心的小設計)
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輪轂蓋放在盒子的最下層。
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賣家送的支架,一分錢一分貨。確實不是很精致。如果官方出個99以內的,我覺得應該還是很好賣的。
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首先取下原配腳控桿的螺絲蓋。
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卸下螺絲以后就可以把腳控桿完整的取出。
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由于NINEBOT MiniPRO腳控桿可以快拆,所以就沒有必要傻傻地把整個腳控桿拿取安裝,拆下紅色部分安裝即可。
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原廠出品就是嚴絲合縫。
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使用新螺絲,因為新螺絲有防滑膠。
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然后把腳控桿插上快拆口就OK!
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然后就是更換輪轂蓋了,先用小號平口螺絲刀撬下裝飾用的電鍍小圓蓋,然后就可以看到四個內六角螺絲。
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卸下螺絲蓋就可以輕松地將原來的輪轂蓋拿下來了。
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新舊輪轂蓋對比,你會發(fā)現螺絲孔位不一樣。再看上圖,ninebot的輪轂上有大小兩圈空著的螺絲孔,小圈是給國內版本的輪轂蓋,大圈就是NINEBOT MiniPRO升級版輪轂蓋了。
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剛剛提到了,升級套件一共給了三個內六角扳手,總共螺絲就兩種,那第三種是用在什么地方的呢?因為原配輪轂蓋的螺絲材質太軟,很容易內六角就滑絲了,所以附送的螺絲材質變?yōu)殇撝棋冩?,內六角尺寸也變大了一號,更容易安裝,更不容易損壞。真心覺得這個小細節(jié)NINEBOT都考慮到了,真的是要給個贊。
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裝上新的內六角螺絲。
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分別把四個裝飾片卡上就大功告成了。
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原車底盤上居然有攻絲的螺絲孔
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這就給無損安裝支架提供了可能
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由于支架不是原廠的,在邊緣處理得不夠圓潤,也與車輛底盤斜面不夠匹配,所以個人建議安裝前在車輛底盤和支架金屬片之間貼上厚實一點的膠帶,隔離防止磨損,真正做到無損安裝。
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支架安裝完成,稍微會遮擋一點尾燈。與尾燈距離3mm,確實有點近。
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支撐效果1級棒。
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我們再來看一看快拆接口細節(jié),開關扣上有一個金屬舌,金屬舌插進去以后就可以保證在手提NINEBOT的時候不會輕易掉落,給一個贊,買之前一直擔心會不會夾不緊容易掉??觳鹂圻€有兩顆螺絲可以調整松緊,設計還是很不錯的。
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在安裝輪轂蓋的過程中意外磨損了一下紅色的屁股。
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其實如果早點安裝這個防塵塞就完全可以避免這樣的事情再次發(fā)生。這個防塵塞特意設計高出2-3mm,而且位于整個腳控桿最為突出的地方,如果有這個塞子,在傾倒過程中就是防塵塞觸地,一物兩用。
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580km的騎行,車身上滿是傷痕,除了物理損傷,這種類似蹭到漆的都是可以很輕松的處理掉的。
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介紹一下擦車神器(汽車漆面千萬別用,別說我沒提醒你 )“擦擦克林”,其實就是一塊特殊的合成材料,貌似很便宜,效果都一樣,大家看到正面的這些傷,全部都能擦掉。(雖然沒有拍擦完的對比圖,但是文章一開始所有照片都是擦完后的,是不是完全看不出來了)
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最后的最后,不要忘了拿出手機,打開ninebot的APP,對助力模式平衡點進行調節(jié),因為原裝腳控桿與升級版腳控桿的重心及重量都不同,有可能導致姿態(tài)變化,比如我就會往后仰,稍微調整一下就能調回來了,很方便。
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總共耗時2小時,把9號平衡車完美打造成NINEBOT MiniPRO,一年半的車車煥發(fā)又一春。 BEFORE
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AFTER!!!!!!!!!!!!
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是不是瞬間就好看了,B格瞬間就高了一個檔次
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最后總結一下NINEBOT MiniPRO腳控桿升級套件的優(yōu)缺點吧: 優(yōu)點: 1、當然是大幅提高顏值,與別的9號平衡車能夠一眼看出來區(qū)別。 2、如果你身高特別高,原裝腳控抵不到膝蓋,又或者你需要推行的話,還是比較方便的。 缺點: 1、如果真要說什么缺點的話,那就是手提平衡車沒有原來方便,如果你每天都需要拎著它爬樓梯可要慎重。 總的來說,作為原廠配件,對于喜歡折騰的九號平衡車用戶來說,這是最靠譜的配件了,沒有之一。如果大家也心動了,去馬云爸爸查起來吧
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